» A luta decisiva contra o reconhecimento facial
» “Austeridade”, uma concha vazia
» Um vírus que revela nosso dissídio com a Natureza
» (Auto)cuidado – coletivo, político e inadiável
» Por que aproxima-se uma onda de fome no Brasil
» A formação da personalidade autoritária
» Primes pour stimuler la production et sanctions contre les pratiques illégales
» Comment le Sahel est devenu une poudrière
» Tout commence, tout finit à Gaza
» Cette « double autorité » qui écartèle les Palestiniens
» Aux origines de la secte Boko Haram
» Michel Onfray, le dernier nouveau philosophe
» Les forces de l'ordre social
» Vous avez dit « systémique » ?
» Un pays miné par les homicides policiers
» Cities: the power of the urban
» Oil production and consumption around the world
» OPEC's share of production in a changing oil market
» No going back to business as usual
» Trade war in strategic minerals
» When oil got cheaper than water
No continente esquecido, surge uma campanha internacional por um bem público estratégico. Movimentos do Senegal e Mali defendem a ferrovia que estimulou a independência dos países, promoveu sua integração e está sendo sucateada por um consórcio franco-norte-americano
Depois de vinte anos de guerra civil, os « Tigres » tâmeis acertam um cessar-fogo que permite abrir caminho para construir um Estado federalista, acordo que é rechaçado por dois terços dos cenegaleses, marcados pela violência dos atentados do LTTE
Nem o presidente da República nem o primeiro-ministro encontraram tempo para acompanhar o corpo de Léopold Sedar Senghor a Dacar, de volta à sua terra natal. Perderam a homenagem da França a um dos patriarcas da independência na África
Em 20 anos, a sociedade senegalesa passou por várias e profundas crises: a criação do plano de ajuste estrutural, o plano de emergência que se seguiu, a desvalorização da moeda local em 1994 e a intensificação do êxodo rural nas décadas de 80 e 90
